概述
我们希望您拥有最佳的合作伙伴，以支持您的船舶现在以及在将来安全而高效地运营。 我们将与您合作管理您的船舶，帮助您充分发挥船舶的潜力，协助您解决可能出现的任何技术问题或特殊情况，最重要的是支持您保持船舶的营运。
如果您正在考虑改用我们作为您的入级合作伙伴，我们也会使转级过程尽可能简单一致。
我们提供的服务内容
船级转换 ( Transfer of class - TOC) 是您将目前由国际船级社协会 ( International Association of Classification Societies - IACS) 的成员或合作伙伴入级船舶转为英国劳氏船级的过程 。 IACS 制定的质量程序描述了每个船级社在进行 TOC 检验以及提交计划和信息方面的责任，但我们将为您提供无障碍的流程。
相同的 TOC 程序适用于以前由我们入级的船只，其优点在于我们已经了解您的船只。
初始请求
您可以联系任何英国劳氏办事处以请求入级。 接下来，一名专职项目经理将审查以下船舶详细信息：
- 船型、船龄、吨位和维修历史
- 船东和船队细节
- 船旗国、港口国滞留和事故记录
- 以前的转级次数
- 检验状态和条件或建议
- 如果您的船龄已满 15 年，则预检检验将确定船舶的一般状况。
正式请求
为了启动入级过程，项目经理将向您提供一份申请表以供签名。 这允许英国劳氏联系您当前的船级社并获得检验状态和其他相关数据的细节。 然后，我们可以正式确定入级所需的调查以及任何特定的船旗国要求。
在大多数情况下，我们可以将转级与正常的检验要求结合起来，以最大限度地降低成本以及对您的运营影响。
说明
在所有情况下，详细说明都会被发送到当地英国劳氏办事处，以确保顺利和有效的转级。 以下一般检验要求通常适用于：
- 所有船龄五年以下的船舶都必须接受与年度检验相当的检验，并对轮机和控制系统进行一般性检查
- 船龄 5 至 10 年之间的船舶还必须进行代表性数量的压载空间检查
- 船龄 10 至 20 年之间的船舶还必须进行代表性数量的舱室和压载空间检查
- 船龄 15 年及以上并受加强检验（油轮和散货船）管理的船舶必须接受全面的特殊或中间检验（以先到为准），包括入坞
- 船龄 15 年及以上的船舶必须接受全面的特别调查，包括入坞。
如果入坞检验时间未到，则可以进行水下检查。 在 TOC 过程中必须处理逾期检验和船级状态。
IACS 程序要求：船龄 15 年及以上的船舶完成所有逾期的检验和船级条件，直到让指定他们的船级社满意。
如果船舶更换了船旗，验船师还将为此准备特别的指示。 新船旗国管理部门可能要求进行额外的检验和计划审查。
检验
您可以与当地的英国劳氏办事处商定便利的检验时间和地点。 为了让您的船舶为检验做好准备，需要为货舱和油箱进行准备工作，以便按照 TOC 指示进行检查。 调查将按照适用规则第 1 部分（“规范”）中界定的正常要求进行。
计划和信息
根据 IACS 程序，我们必须在完成 TOC 之前收到一些特定的计划和信息（详情另供）。 为了协助转换过程，您可以在 TOC 检验之前发送文件。 这使我们能够迅速地提供相关的建议，并及时在我们的在线数据库“入级船舶信息”中更新检验和技术信息。
颁发证书
完成所有必要的 TOC 检验后，将颁发入级证书和相应的法定证书，使您的船舶能够继续交易。 如果已经提交了所有必要的计划和信息，则可以在完成检验时颁发全期入级证书。
您的获益之处？
作为世界领先的船级社，我们在支持您的船队运营方面表现出色，这体现在我们最近在全球港口国监督统计数据方面的强劲表现——在巴黎谅解备忘录排名中提升了两个位置，升至第二位，并在美国海岸警卫队 (USCG) 和澳大利亚海事安全局 (AMSA) 排名中保持第一。
展望未来，我们将继续与客户密切合作，特别是在日益复杂的监管框架下，为客户提供他们期望从英国劳氏获得的高标准安全实施和合规。
为什么选择英国劳氏？
我们的网络由分布在六个运营区域的 300 个国家和地区办事处组成，在全球各地都以客户为本，让您从挪威奥勒松到中国舟山可以都获得我们的建议和专家服务。 全球影响力和本地影响力的结合产生了巨大的效果。 无需等待合适的人员意味着减少停工时间，从而降低成本和潜在的收入损失。 作为我们的客户，您将随时获得帮助。 欢迎进入我们的世界。
